Ha-Ha! Ça a l'air super et oui, même un petit pneu "donut" est bien meilleur que pas de pneu du tout. Je n'avais aucune idée que Mazda facturerait autant pour un et il semble que vous ayez bien fait d'installer le kit.
Content que vous soyez un bon bricoleur, mais un orthographe terrible.....il n'y a pas de "y" dans pneu.....

 

There is no "y" in tire.....

There is in the country who's language you use.... 😂

 

Bien joué ! J'ai fait quelque chose de similaire mais j'ai laissé de côté le vieux bloc de polystyrène. Le mien avait un système de chargement au dernier étage qui est entré sans problème. Ma roue de secours est une 135/90/16 car mes pneus d'origine sont en 16".

 

seulement elle copines nouvelle huile brûlant 18 malibu acheté neuf, ACHETEUR MÉFIANCE !!

 

Salut à tous, nouveau sur le forum ! J'ai acheté un nouveau CX30 en décembre dernier et comme il semble que ce soit le cas, il est livré avec la solution de réparation des pneus redoutée ! (non Bose) Après des recherches sur Mazda, il n'était pas question que je débourse 650 £ pour leur roue de secours et leur entourage en plastique, j'ai donc acheté une roue de secours chez Spare Wheel City, un peu de contreplaqué que j'ai coupé à la taille et ensuite verni, puis adapté l'entourage en plastique d'origine pour que la roue s'adapte parfaitement à l'intérieur et soit fixée à l'aide du trou de fixation dans l'espace de la roue. J'avais déjà un cric ciseaux et une clé de roue, le tapis de coffre d'origine s'adapte parfaitement dessus ! Tout le travail effectué pour moins de 150 £ ! View attachment 11669 View attachment 11670 View attachment 11671

Je suis intéressé d'en obtenir un pour ma voiture avec des roues de 18" montées.
Quelques questions
Avez-vous obtenu la version 17" ?
Quel est le diamètre de la roue de secours ? Pour la comparer à mon original qui mesure environ 27"
Comment avez-vous coupé l'entourage en plastique ? Le mien a l'amplificateur Bose installé et il faudra en couper pas mal.
Merci d'avance.

 

J'ai fait ça. Pneu et roue pleine grandeur 235/55R18. Je n'ai plus affaire à une roue de secours. Je peux vivre avec les 2 pouces de hauteur supplémentaire que cela a ajouté au tapis.

 

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J'ai fait ça. Pneu et roue pleine grandeur 235/55R18. Je n'ai plus affaire à une roue de secours. Je peux vivre avec les 2 pouces de hauteur supplémentaires que cela a ajoutés au tapis.

Je pourrais faire de même, je vais mesurer. Une perte de hauteur de 2" ne devrait pas être un problème.

 

On dirait qu'il vous faut une jante de 18" pour loger le caisson de basses Bose. La taille des pneus dépend de vos préférences - il y a de fortes chances que vous n'ayez jamais besoin de l'utiliser ! Une roue de secours vous permettra de conserver la hauteur de l'étagère. Avec le pneu standard de 2 pouces de plus, les bords de l'étagère s'affaisseront ou auront besoin d'un support surélevé.

 

Trop de débris sur l'I-75 pour ne pas avoir une roue de secours pleine grandeur. De plus, le kit de gros freins sur ma 30 n'effacerait pas une roue de secours. Pour moi, c'est juste une assurance contre le fait d'être coincé sur le bord de la route et d'utiliser cette stupide roue de secours !